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业界广泛支持CDMA加速版本B发展


 目前华为、中兴通讯、上海贝尔和高通等公司都展示了EV-DO版本B的最新进展和突出表现。成熟的技术优势、广泛支持的产业链和运营商的部署承诺都预示着EV-DO版本B的光明前景。
  业界广泛支持加速版本B发展
  进入2009年,EV-DO版本B技术的发展步伐开始加速,包括设备商、芯片提供商和运营商在内的产业链各方都在积极努力,推动EV-DO版本B的商用。
  2009年9月,上海电信成功地完成了EV-DO版本B解决方案的测试及验证。此次展示在上海电信信息生活体验馆举行,是中国首次EV-DO版本B展示,本次展示创造了一个3G网络环境,能够提供9.3 Mbps的最高下载速度以及低时延的各种3G应用业务。此网络环境将大大提升最终用户对于VoIP、视频电话、多媒体等高带宽需求移动业务时的体验。
  中国电信上海公司总经理张维华近日表示,明年世博会前将在园区内提供EV-DO版本B服务。四川电信也在日前公开证实了今年年底在热点区域将网络从版本A向版本B的升级计划。目前,中国电信已携手中兴、华为、上海贝尔等设备厂商完成了版本B的实验室测试,并陆续展开外场测试。
  全球数家运营商也宣布将会部署EV-DO版本B,从而为用户提供更好的用户体验。日本运营商KDDI成为第一家宣布部署版本B的运营商。今年4月,公司董事长兼总裁Tadashi Onodera表示,将考虑在部署LTE之前采用多载波EV-DO版本A技术以提升数据速率。Tadashi Onodera指出,多载波EV-DO版本A作为已经标准化的EV-DO版本B技术的重要部分,可以使KDDI利用很低的投资实现网络性能的提升。KDDI将于明年下半年实现该技术的商用。
  今年6月,中兴协助摩纳哥运营商wana建立全球第一个EV-DO版本B商用实验网。摩洛哥CDMA运营商Wana的首席技术官法赫尔•克瑞蒙评价:“Wana的移动宽带用户已经享受着摩洛哥最先进的高速EV-DO版本A业务;Wana承诺提供基于CDMA2000最好的业务体验,那么引入EV-DO版本B就是自然而然的进程。”
  运营商对EV-DO版本B上的支持反映了该技术日益成熟的产业链,中国厂商在其中扮演了重要角色。中兴通讯率先在CDMA2000商用系统上打通了EV-DO版本B的VoIP电话,并率先实现了9.3 Mbps下载速率和5.4 Mbps上传速率。华为在今年6月宣布推出全球首款EV-DO版本B上网卡EC367,峰值下行速率达到了9Mbps,平均速率保持在8.9Mbps左右。
  同期,鉴于用户对目前3G网络所提供的数据传输速度和移动性能的需求与日俱增,高通公司也表示公司各个层面的演进路线图都将为多载波EV-DO及语音数据并发(SV-DO)提供支持,支持EV-DO第二阶段(信道卡升级)的CSM6850芯片预期将于2009年下半年实现商用。
  EV-DO版本B提升用户体验
  EV-DO版本B是一种增强的移动宽带技术,其非对称的工作模式可以满足多种非对称的业务需求,通过捆绑多个EV-DO版本A载波,可以实现极高的数据传输速率和数据吞吐量以及更低的时延,大大提升视频和音频传输速度,从而增强用户的数据应用体验。例如,通过部署两个和三个载波的DV-DO版本B系统,网页响应时间能分别减少38%和50%。中国电信原总工、中国电信科技委主任韦乐平认为,EV-DO 版本B不仅具有速率优势,还具备独特的QoS和实时业务支持能力,因而使运营商在提供差异化服务方面具备明显竞争优势。
  图1:EV-DO版本B通过捆绑多个版本A载波,实现更大的数据通道
  随着运营商从语音服务向版本A的VoIP业务转移,用户对更大容量的需求使得运营商部署EV-DO版本B非常必要。EV-DO版本B将使用户获得高质量的VoIP性能。通过动态带宽分配,EV-DO版本B的多载波技术可以使互联网浏览等突发应用的容量提升一倍多。干扰消除(TIC)是版本B的一项可选功能,可减少来自其他终端的干扰,使其能够以较低的功率传输数据。这在提高终端通话时长的同时,提高了网络性能。另外多个载频的引入可以有效地均衡系统负载、提高系统稳定性和用户的服务质量。
  版本B的另外一个关键优势在于能够在需要更高容量或性能的网络覆盖地区选择性地升级。由于版本A网络具有向后兼容性和无缝漫游的特征,因此版本B可以轻松部署于整个网络。随着版本B的部署逐步展开,这些地区的用户将立即体验到增强功能,同时从适用于更广泛覆盖地区的版本A中受益。
  图2:EV-DO版本B中的多载波技术可以使突发应用容量提升一倍多
  版本B将与版本A一起,成为CDMA运营商推出数据业务的首选技术。CDMA运营商正凭借EV-DO提供的新功能取得可观的收入,很多运营商实现了两位数的数据收入增长。在韩国和日本,运营商从数据服务中获得收入已占到了大约30%,在美国,这个数字也达到20%左右。相信EV-DO版本B的商用,将进一步帮助运营商增加收入,提升竞争力。
  平滑演进降低运营商升级成本
  CDMA的演进具有快速与平滑的技术优势,EV-DO版本B的升级也不例外。EV-DO版本B可以通过支持多个载频的EV-DO版本A基站进行升级来实现,只需要对基站和基站控制器进行软件更新就可以实现。根据系统升级是对不同传输模式的支持要求,可以有针对地升级基站中的信道板,而对系统中的其他设备完全保留。
  EV-DO版本B完全后向兼容EV-DO 版本A。版本A手机可以无缝接入到版本B网络中获取服务。多个载频的引入可以有效地均衡系统负载、提高系统稳定性和用户的服务质量;通过先进的多载频部署和调度机制,版本B网络还可以更有效地支持VoIP和可视电话等实时业务。
  北京邮电大学教授张欣表示,EV-DO版本B的升级理论上并不复杂,因为版本B可以看成是版本A的多载波扩展,只需要在终端和无线网软件升级等方面做一些工作,成本比较低。版本A 到版本B的演进可分两阶段进行,第一阶段是把多个版本A的载波绑在一起,基站和手机之间可以在前反向多个载波上同时传送数据,从而获得更高的峰值传输速率和系统吞吐量。以3载波为例,在此阶段, 只通过软件升级版本B的前向峰值速率可达9.3Mbps,反向峰值速率可达5.4 Mbps,数据速率为单载波的三倍; 第二阶段采用具有高阶调制,干扰抵消等功能的新信道板,前向峰值速率可达到14.7 Mbps。
  在第一阶段,只需软件升级版本A 信道板和BSC,就可支持多载波系统,这使快速服务市场及利用现有资源以低造价提供高速低延迟数据业务成为可能。在第二阶段,硬件升级信道板,即采用新的信道板,以提供更高的数据能力,如在前向采用64 QAM和更大的数据包,其前向速率可以提高58%,采用IC,可大幅增加反向容量。
  需要指出的是,EV-DO 版本B并非CDMA技术的终极形态,运营商还可以进一步平滑升级到EV-DO 增强版,该技术可在现有的带宽内提供更强的性能和超过14.7Mbps的数据速率。EV-DO增强版完全后向兼容EV-DO 版本0、EV-DO 版本A和EV-DO 版本B。 EV-DO 版本B、EV-DO 版本A和EV-DO版本0的终端可以无缝接入到EV-DO增强版网络中获取服务。
  可以说,无论从用户体验,运营商的投资成本还是市场成熟度考虑,部署EV-DO版本B似乎都是顺利成章的选择。EV-DO版本B具有良好的后向兼容性。此外,EV-DO版本B能够更好的支持VoIP和多媒体应用,能够在无线接入网上提供相同的QoS保证,所以要实现相同的功能就要从零开始,且需要很长时间才能达到和EV-DO版本B相同的商用水平。因此,现阶段升级部署版本B是正确的战略选择。